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　　在刮板蒸發器的內部，有三路濃縮器集中化在一個或2個擋板上，而上面與內壁的蒸氣室、刮板蒸發器的蒸氣接管則是聯接到下個電加熱器。在底端的腔室為蒸汽管道的二倍或三倍，蒸氣從分離設備上面進到蒸氣室，進到較適度性的電加熱器。
　　因為蒸發器的蒸氣腔的橫截面比一般管道的橫截面大很多，且接管沒經銑削進到下電加熱器，間距較近，因而大幅度減少了蒸氣摩擦阻力，進而增加了總流量；加上刮板蒸發器的蒸氣室坐落于分離設備內，因此還減少了發熱量損害。
　　其中電加熱裝置的排水管道與分離設備的冷疑室相接，促使凝結水能夠從下邊排出來，不但不受到蒸氣損害，另外也處理了疏水設備的噪聲和環境污染，軟管前端開發的清理手孔便于清理電加熱器下角的殘留。此外，它的每個分離設備有單獨的入料口，為觀查和操縱入料總流量提供了便捷。
　　在許多場所下需要采用刮板蒸發器，比如制冷機組，它的蒸發器就是說一個換熱器，冷媒液體在蒸發器的較低溫度下燒開，變為蒸氣，消化吸收被制冷的物塊或物質的發熱量。依據制冷物質的特點，一般分成兩大類，分別是冷卻空氣和制冷液體冷媒。
　　每個工業冷水機充注潤滑脂各適當，一旦潤滑脂進到刮板蒸發器的熱傳導表層，能夠減少冷媒液體熱傳導表層的濕潤工作能力，增加氣膜的產生，并造成很多的熱電阻在熱效的減少實際效果，空調制冷量降低。
　　為了讓蒸氣快點離開熱傳導面，因此刮板蒸發器的總體設計是關鍵的一點，即在燒開全過程中蒸氣從熱傳導表層盡早產生。如果想靈活運用蒸發器的熱傳導表層，工業冷水機能夠節流閥減少壓力后進到蒸發器閃蒸汽體分離出來以前造成的，因此在一些很大的制冷機組，一般在蒸發器前下設氣液分離器。
　　根據操作過程能夠發覺，刮板蒸發器是在汽泡燒開下實際操作，就是說在冷媒的遇熱表面產生很多汽泡，在液體內慢慢升高，隨后裂開為燒開情況。如果越來越多的汽泡離去受熱面拼裝成一層塑料薄膜，能夠增加傳熱系數，減少導熱系數，進而操縱蒸發器在汽泡燒開功效下的運作。只能在觸碰冷媒的狀況下，制冷機組才會有良好的制冷實際效果。